Qu’est-ce que la « règle des deux arrêts aux stands » pour le GP de Monaco demain ?

Le Grand Prix de Monaco est l’épreuve la plus historique de la Formule 1. Faisant partie de la « triple couronne » du sport automobile, le GP de Monaco est synonyme d’héritage et de passion.

Les rues de Monte-Carlo ont accueilli le tout premier circuit urbain de l’histoire de la F1. Le GP de Monaco est l’une des destinations les plus prisées des fans de F1. Il abrite également de nombreux pilotes et anciens pilotes.

À l’époque, le GP de Monaco était une course très excitante. Les voitures plus petites et plus légères pouvaient plus facilement effectuer des dépassements sur le tracé étroit de Monte-Carlo. Les qualifications y étaient déjà primordiales, car la position sur la grille détermine en grande partie l’issue de la course.

Ces dernières années, les monoplaces ont énormément grandi, rendant le circuit de Monaco trop étroit, plus dangereux et propice aux accidents. L’accent mis sur la position sur la grille a également entraîné une baisse de l’action en piste, rendant la course ennuyeuse aux yeux des fans.

Explication de la « règle des deux arrêts aux stands » en Formule 1 à Monaco

La Formule 1 a été fortement critiquée pour le manque de spectacle lors du GP de Monaco. Les fans déplorent l’absence quasi totale de dépassements durant la course du dimanche. Certains ont même réclamé le retrait de cette épreuve du calendrier F1.

Le circuit de Monaco ne pouvant pas être élargi, la F1 a décidé d’en modifier le format au lieu de le supprimer. Pour la saison 2025, la FIA expérimente une nouvelle règle spécifique à Monaco.

La règle des deux arrêts impose aux pilotes d’effectuer obligatoirement deux passages aux stands avant la fin de la course. Ils doivent également utiliser au moins deux composés de pneus différents pendant l’épreuve. Le non-respect de cette règle entraînera de lourdes sanctions, pouvant aller jusqu’à la disqualification.

Jusqu’à présent, les écuries optaient souvent pour une stratégie à un seul arrêt à Monaco, profitant de la voiture de sécurité ou d’un drapeau rouge pour remplir cette obligation. Avec la nouvelle règle, l’objectif est de forcer davantage d’action en piste. Les équipes devront donc repenser totalement leur stratégie pour cette édition.

Cette règle signifie également qu’aucune équipe ne pourra risquer une pénalité. Même une victoire ou un podium pourrait être annulé si la réglementation n’est pas respectée, entraînant une disqualification.