Lewis Hamilton n’aime pas que les médias exagèrent ses conversations radio.
Lewis Hamilton a connu un début loin d’être idéal avec Ferrari lors du Grand Prix d’Australie.
Le septuple champion du monde a rencontré de nombreux problèmes pour sa première course. Il n’a pas su tirer profit d’un Grand Prix perturbé par la pluie, terminant avec un seul point.
Parmi les nombreuses difficultés rencontrées, ses échanges radio ont été mis en avant par les médias. Les communications entre Hamilton et Leclerc ont fait beaucoup parler. Tandis que celles de Leclerc ont viré au mème, Ferrari a été critiquée pour avoir dérangé Lewis.
En tant que nouveau pilote, Hamilton doit encore prendre ses marques dans sa nouvelle équipe. Il a passé plus de dix ans avec Peter Bonnington. Il y a eu quelques erreurs de communication avec son nouvel ingénieur de course, Riccardo Adami.
Ce dernier expliquait le fonctionnement de la voiture à Hamilton. À un moment donné, le Britannique a semblé agacé par ces nombreuses interventions. Il a rapidement demandé à son ingénieur d’arrêter de lui donner des informations inutiles en pleine course. Mais les médias en ont fait tout un sujet, et le Grand Prix d’Australie de Hamilton est devenu le centre des discussions.
Dans une interview accordée à Sky Sports F1, Lewis Hamilton a expliqué sa situation pendant le Grand Prix d’Australie. Il a précisé que ses échanges avec son ingénieur étaient des discussions normales. De plus, il a souligné avoir été poli, ajoutant des “s’il te plaît” dans ses messages.
Il s’est montré déçu que les médias tentent de créer une polémique inutile. Hamilton a assuré qu’il n’y avait aucun problème avec son ingénieur et qu’il était simplement en phase d’adaptation avec sa nouvelle équipe. Selon lui, ses messages radio s’expliquent par le fait que :
« À ce moment-là, j’avais vraiment du mal avec la voiture et j’avais besoin d’être totalement concentré sur quelques éléments. »
Mais Hamilton ne s’est pas arrêté là. Il a affirmé que son comportement était bien plus respectueux que celui d’autres pilotes. Il a insisté sur sa politesse, expliquant qu’il ne jurait jamais et ne s’en prenait pas à son ingénieur sous le coup de la frustration. Il est même allé jusqu’à comparer son attitude à celle de son rival Max Verstappen :
« Malheureusement, les conversations que Max a eues avec son ingénieur au fil des années, les abus que ce pauvre gars a subis, vous n’en parlez jamais. Mais vous écrivez sur la moindre petite discussion que j’ai pu avoir. »
Il est bien connu que Max Verstappen a des échanges musclés avec son ingénieur de course. Verstappen et Gianpiero Lambiase se sont souvent accrochés ces dernières années. Le Néerlandais n’hésite pas à lâcher quelques jurons à la radio quand la course ne tourne pas en sa faveur. Pourtant, leur duo reste considéré comme l’un des plus efficaces du plateau.
Christian Horner les a même comparés à un “couple marié”, amusé par leurs interactions. On sait également que Lambiase a refusé une offre très lucrative d’une autre écurie pour rester chez Red Bull. Les commentaires de Hamilton ont visiblement agacé Red Bull, qui a répondu par un post subtil sur les réseaux sociaux. On y voit Verstappen et Lambiase dans leurs meilleurs moments, un message clair adressé au pilote britannique.
Credit Photo : Gary A. Vasquez-Imagn Images