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Les Bears ont notamment été actifs lors de la draft, avec deux choix lors du premier tour, servant à drafter en première position le quarterback Caleb Williams, ainsi que le receveur Rome Odunze un peu plus tard.
Cependant, si les Chicago Bears se sont améliorés sur le plan offensif, le plan défensif, surtout au niveau de la ligne défensive, reste un réel mystère. PFF a noté la ligne défensive de Chicago comme l’une des pires de la ligue, en obtenant la 27e place sur 32.
« La ligne défensive de Chicago s’est considérablement améliorée avec l’arrivée de Montez Sweat, qui a fourni une source de pression réelle et constante après que l’équipe l’ait échangé à la date limite », a noté Sam Monson de PFF. « Sweat a réalisé 64 pressions sur le quarterback la saison dernière, mais la ligne défensive des Bears sera déterminée par la croissance, au cours de la deuxième année, des defensive tackles Gervon Dexter et Zacch Pickens. Dexter a fait preuve d’une grande capacité de jeu en tant que recrue, mais les Bears ont besoin de plus de lui en 2024. »


Crédit: Matt Marton-USA TODAY Sports
La ligne de Chicago était l’une des pires de la ligue avant que Montez Sweat ne vienne dans l’Illinois. Depuis qu’il est arrivé, celui-ci est parvenu à engendrer plus de pressions sur l’attaque adverse et a également aidé ses coéquipiers à faire de même.
Avant l’arrivée de Sweat, la ligne défensive des Bears avait le piètre bilan de 10 sacks pour 6 interceptions. Après son arrivée, les chiffres ont doublé avec 20 sacks et 16 interceptions.


Crédit: Lon Horwedel-USA TODAY Sports
Cependant, alors que les choses se passaient bien mieux pour cette unité, la free agency des Bears a vu moins d’efficacité au niveau de cette ligne, avec un Justin Jones parti chez les Cardinals et un Yannick Ngakoue qui reste un agent libre. Ryan Poles a jouté quelques éléments de rotation ainsi qu’Austin Booker, drafté en 144e position lors de la draft, mais rien de bien sérieux pour faire peur à ce niveau.
La situation autour de cette ligne défensive est vouée à évoluer avec des potentiels changements en cours de saison, si la ligne ne parvient pas à engendrer assez de pression.