Retrouvez nos conseils sur (09-74-75-13-13, appel non surtaxé).
https://www.joueurs-info-service.fr/


Red Bull semble avoir résolu ses problèmes avec la nouvelle RB21.


Les premiers retours de la Red Bull RB21 sont positifs. Après une deuxième partie de saison 2024 très compliquée, Red Bull a tout même réussi à remporter le titre avec Max Verstappen. En revanche, au championnat constructeurs, c’était une maigre troisième place qu’a profité l’écurie autrichienne.
La RB21 avait comme mission principale de régler les problèmes d’équilibre de la voiture. Après la première journée des essais hivernaux de Bahreïn, Helmut Marko, conseiller de Red Bull, a affirmé que la monoplace avait réglé presque tous les problèmes ayant coûté à l’équipe une fin de saison chaotique.
« Les longs runs étaient vraiment compétitifs, c’était la plus rapide », a déclaré Marko. « La voiture est plus prévisible et réagit normalement aux changements. Donc, tous les problèmes que nous avons eus l’année dernière, je pense qu’ils sont bien meilleurs, ou peut-être qu’ils sont aussi réglés. Max dit que la voiture est plus complexe et mieux assemblée, et que quoi qu’ils fassent sur les changements, la voiture réagit de la bonne manière. »
C’est crucial pour Red Bull d’avoir une voiture répondant bien à chaque changement de réglage. C’était notamment ce qui avait coûté aux pilotes un rythme loin du top 2 lors de nombreuses courses de la tournée américaine notamment.
« Sur son tour le plus rapide, il a eu un petit problème, donc il aurait pu être [plus rapide]. Mais quoi qu’il en soit, nous disons que les longs runs étaient vraiment impressionnants et que l’usure de nos pneus était très bonne. La voiture a une plus grande autonomie et est plus prévisible pour les pilotes. »
Il faut tout de même relativiser les propos de l’autrichien, étant donné que ce n’était que la première journée des essais hivernaux. Plusieurs équipes ont la volonté de cacher leur jeu, comme notamment Haas, ayant roulé très loin des autres écuries.
Marko a également commenté les performances de leurs trois écuries rivales cette saison, à savoir McLaren, Ferrari et Mercedes.
« McLaren a également été très régulière et rapide. Il en va de même pour Mercedes. Nous attendions plus de Ferrari, mais il reste encore deux jours, donc nous verrons. »
Avec moins de deux journées d’essais restantes, les écuries feront le nécessaire pour apprendre au mieux le comportement de leur monoplace sur différents types d’exercices.